in insights
Project Reach: zapewnienie łączności na brytyjskich kolejach
W czasach wszechobecnej cyfryzacji brak stabilnego połączenia internetowego podczas podróży pociągiem potrafi sfrustrować pasażerów. Z tym negatywnym doświadczeniem zmaga się też wielu pasażerów w Wielkiej Brytanii. Wielu podróżujących koleją w Wielkiej Brytanii spotkało się z przerwanymi rozmowami czy trudnością z dostępem do internetu w tunelach i na głównych trasach kolejowych. Wydaje się, że te problemy mogą zniknąć dzięki ambitnemu projektowi o nazwie Project Reach. W dniu 26 czerwca 2025 roku brytyjski Departament Transportu (DfT) ogłosił przełomową inicjatywę, która ma na celu wyeliminowanie tzw. “martwych stref” sygnału na kluczowych trasach kolejowych. Poniżej zamieszczam krótkie podsumowanie inicjatywy.
Czym jest Project Reach?
Project Reach to wspólne przedsięwzięcie Network Rail oraz firm telekomunikacyjnych Neos Networks i Freshwave, wspierane przez operatorów sieci komórkowych. Projekt zakłada modernizację infrastruktury telekomunikacyjnej na brytyjskich torach, co ma zapewnić niezawodne połączenie 4G i 5G na głównych trasach kolejowych, w tym na liniach East Coast Main Line, West Coast Main Line, Great Western Main Line oraz Chiltern Main Line. Inwestycja obejmuje również modernizację łączności w 12 kluczowych stacjach kolejowych, takich jak London Euston, King’s Cross, Manchester Piccadilly czy Birmingham New Street.
Celem projektu jest nie tylko poprawa komfortu pasażerów, ale także wsparcie transformacji cyfrowej kolei poprzez wdrożenie nowoczesnych technologii, takich jak monitorowanie infrastruktury w czasie rzeczywistym czy inteligentne systemy bezpieczeństwa. Wszystko to wpisuje się w szersze plany rządu brytyjskiego dotyczące wzrostu gospodarczego i innowacji cyfrowych w ramach strategii „Plan for Change”.
Kluczowe elementy projektu
- Rozbudowa infrastruktury światłowodowej
Neos Networks, jeden z partnerów projektu, odpowiada za instalację 1000 km ultraszybkich kabli światłowodowych wzdłuż kluczowych tras kolejowych. W przyszłości sieć ta może zostać rozszerzona nawet do 5000 km. Nowoczesne kable światłowodowe (o pojemności 432 włókien w porównaniu do obecnych 24-48) zapewnią znacznie większą przepustowość danych, co pozwoli na lepsze zarządzanie infrastrukturą kolejową i szybsze połączenia dla pasażerów. -
Eliminacja martwych stref w tunelach
Firma Freshwave skoncentruje się na poprawie łączności w 57 tunelach kolejowych, pokrywających niemal 50 km torów. Wśród nich znajduje się m.in. niesławny tunel Chipping Sodbury w pobliżu Bristolu, który od lat jest synonimem braku sygnału. Dzięki współpracy z operatorami sieci komórkowych (MNOs), Freshwave wdroży infrastrukturę neutralnego hosta, umożliwiającą lepszy zasięg 4G i 5G w tych trudnych lokalizacjach. -
Modernizacja stacji kolejowych
W ramach projektu 12 głównych stacji kolejowych w Wielkiej Brytanii zostanie wyposażonych w nowoczesną infrastrukturę 4G i 5G. Dotyczy to takich węzłów komunikacyjnych jak Edinburgh Waverley, Glasgow Central, Leeds, Liverpool Lime Street czy London Waterloo. Pasażerowie będą mogli cieszyć się szybkim i stabilnym połączeniem, co znacząco poprawi ich doświadczenie podczas podróży. -
Innowacyjny model finansowania
Project Reach to przykład partnerstwa publiczno-prywatnego, które łączy inwestycje rządowe z prywatnymi. Szacuje się, że ten model pozwoli zaoszczędzić podatnikom około 300 milionów funtów. Dodatkowo, Neos Networks będzie komercjalizować nadmiarową przepustowość światłowodów, co przyczyni się do dalszego rozwoju infrastruktury cyfrowej w kraju.
Dlaczego Project Reach jest ważny?
Brak sygnału w pociągach to nie tylko niedogodność dla pasażerów, ale także bariera dla biznesu i rozwoju gospodarczego. Jak zauważyła Heidi Alexander, Sekretarz Stanu ds. Transportu: „To frustrujące, gdy siedzisz w pociągu, a twój telefon czy tablet traci sygnał za każdym razem, gdy wjeżdżasz do tunelu lub głębokiego wykopu.” Project Reach ma na celu wyeliminowanie tych problemów, umożliwiając pasażerom nieprzerwane rozmowy telefoniczne, streaming czy pracę zdalną podczas podróży.
Ponadto, modernizacja infrastruktury telekomunikacyjnej przyniesie korzyści samemu sektorowi kolejowemu. Lepsza łączność pozwoli na wdrożenie zaawansowanych technologii, takich jak inteligentne czujniki, monitoring w czasie rzeczywistym czy systemy CCTV, co przełoży się na wyższe bezpieczeństwo i niezawodność usług kolejowych. W dłuższej perspektywie projekt wspiera wizję Great British Railways, czyli bardziej zintegrowanej i zorientowanej na dane kolei przyszłości.
Harmonogram i oczekiwania
Realizacja Project Reach rozpocznie się w 2026 roku, a pełna implementacja infrastruktury ma zostać zakończona do 2028 roku. Choć projekt jest ambitny, przedstawiciele Network Rail oraz partnerów projektu są optymistyczni. Lee Myall, dyrektor generalny Neos Networks, podkreśla: „Project Reach stworzy nowe cyfrowe autostrady danych, które napędzą ambicje cyfrowe Wielkiej Brytanii.” Z kolei Jacqueline Starr, szefowa Rail Delivery Group, dodaje: „Wiemy, jak bardzo pasażerowie cenią dobrą łączność mobilną podczas podróży. Cieszymy się, że cyfrowo połączona kolej wkrótce stanie się rzeczywistością.”
Wyzwania i perspektywy
Choć Project Reach budzi entuzjazm, przed realizatorami stoją pewne wyzwania. Modernizacja infrastruktury w tunelach i na rozległych trasach kolejowych to skomplikowany proces, który wymaga precyzyjnej koordynacji między wieloma podmiotami. Ponadto, sukces projektu zależy od zaangażowania operatorów sieci komórkowych, którzy wciąż negocjują szczegóły swojego udziału. Mimo tych wyzwań, Project Reach ma szansę zrewolucjonizować brytyjskie koleje, czyniąc je bardziej nowoczesnymi i przyjaznymi dla pasażerów. W erze, gdy łączność jest podstawą innowacji, takie inicjatywy są krokiem w stronę bardziej zintegrowanego i efektywnego systemu transportowego.
Wybrani partnerzy projektu?
Freshwave
Freshwave to brytyjska firma specjalizująca się w dostarczaniu infrastruktury łączności mobilnej, szczególnie w trudnych lokalizacjach, takich jak tunele, stadiony czy gęsto zabudowane obszary miejskie. Koncentruje się na rozwiązaniach neutralnego hosta, które umożliwiają współdzielenie infrastruktury przez wielu operatorów sieci komórkowych, zapewniając efektywność kosztową i lepszy zasięg. W ramach Project Reach Freshwave odpowiada za poprawę łączności 4G i 5G w tunelach kolejowych.
Freshwave to brytyjska firma specjalizująca się w dostarczaniu infrastruktury łączności mobilnej, szczególnie w trudnych lokalizacjach, takich jak tunele, stadiony czy gęsto zabudowane obszary miejskie. Koncentruje się na rozwiązaniach neutralnego hosta, które umożliwiają współdzielenie infrastruktury przez wielu operatorów sieci komórkowych, zapewniając efektywność kosztową i lepszy zasięg. W ramach Project Reach Freshwave odpowiada za poprawę łączności 4G i 5G w tunelach kolejowych.
Neos Networks
Neos Networks to jeden z wiodących dostawców infrastruktury światłowodowej w Wielkiej Brytanii, oferujący rozwiązania łączności dla sektora publicznego i prywatnego. Firma zarządza rozległą siecią światłowodową i centrów danych, wspierając cyfrową transformację w różnych branżach. W Project Reach Neos Networks odpowiada za instalację i zarządzanie siecią światłowodową wzdłuż tras kolejowych, co stanowi fundament dla szybkiego i niezawodnego internetu.
W projekt są również zaangażowani operatorzy sieci komórkowych.
Inne ważne artykuły
– Rusza Shared Rural Network – wspólny program operatorów i rządu celem zapewnienia zasięgu sieci komórkowych na 95% powierzchni Zjednoczonego Królestwa – studium przypadku
– Jedna sieć – Wielka Brytania – wspólna sieć 4G/5G na terenach wiejskich i mało zurbanizowanych
Comments
Leave a Comment